Начало Каталог самолетов Turbo Props Piaggio Avanti

Piaggio Avanti P180

Итальянская компания Piaggio Aero Industries SpA в значительной степени ориентируется на региональные компании и региональные банки среднего размера с оборотом $200—300 миллионов в год. К Avanti проявляют интерес и более крупные компании, заинтересованные в эффективных способах перемещения своих сотрудников на короткие расстояния.

Яркий пример — концерн Ferrari, которому принадлежит Piaggio Aero и ее новый флагман — самолет P180 Avanti II. Уже с 2000 года команду из Маранелло перевозят именно самолетами этой марки. В личном пользовании продукцию Piaggio Aero имеют некоторые из руководителей автоконцерна, а также и сам неоднократный чемпион мира гонок «Формула-1» Михаэль Шумахер.

Итальянский самолет Piaggio P180 Avanti сразу привлекает к себе внимание благодаря необычному дизайну. Новаторские решения конструкторов фирмы Piaggio, принятые при разработке Avanti, более характерны для военной авиации.

Ставка Piaggio была на последние достижения в области аэродинамики. В этом случае конструкция самолета и технологии полностью себя оправдали. Крейсерская скорость Avanti составляет 750 кмч, при величине расхода топлива, равной половине величины, характерной для реактивных самолетов класса Cessna CJII.

Кроме того, у самолета самая комфортабельная в своем классе пассажирская кабина. Такой объем кабины и высота потолка встречается только на самолетах более высокого класса. В пассажирском салоне удобно размещаются девять человек. Его высота — 175 см и ширина — 183 см.

С левой стороны имеется бар, шкаф для одежды, фреоновый кондиционер. Первоклассные сиденья, разнообразные варианты отделки салона, удобный туалет, в котором можно стоять не пригибаясь, климат-контроль — повышающие комфорт мелочи удовлетворят самых требовательных пассажиров. Два двигателя P&WC PT6A-66 позволяют развивать скорость 750 кмч и лететь на высоте — 13 600 м.

Приборное оборудование Avanti объединено в интегрированный комплекс, оно легко в обращении и сертифицировано для полетов с одним пилотом. В 1990 году самолет был сертифицирован в большинстве стран Европы: во Франции, Германии, Болгарии и других, в Америке.

Вернуться на страницу "Каталог самолетов"